山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）

道路中線測量

道路的主點 道路的起點、交點、轉(zhuǎn)向點、終點等統(tǒng)稱為道路的主點。主點的位置及道路方向在設(shè)計時確定。

道路中線測量就是將已確定的中線位置測設(shè)于實地，并用木樁標定。

任務(wù)   測設(shè)道路的主點、中樁測設(shè)、道路轉(zhuǎn)向角測量以及里程樁手簿的繪制。

山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）

原地面測量

由于原地面測量是測定中樁兩測垂直于中線的地面線，首先要確定橫斷面的方向，然后在此方向上測定地面坡度變化點的距離和高差。橫斷面測量的高度，應(yīng)根據(jù)測量的寬度，填挖尺寸、邊坡大小、地形情況以及有關(guān)工程的特殊要求而定，一般要求中線兩測10～15m。對于重點工程地段，可根據(jù)需要加密。對于地面點距離和高差的測定，一般只須至0.1m。

山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）

關(guān)于中線復(fù)測和邊線放樣，應(yīng)注意做好以下幾點；

　　一是應(yīng)注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符；如一個工程項目有幾個標段，應(yīng)注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線測量應(yīng)深入相鄰標段50～100米；應(yīng)注意與橋涵等結(jié)構(gòu)物的中心是否閉合；應(yīng)注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系設(shè)計單位查明原因。

　　二是護樁的設(shè)置。道路中線樁護樁的設(shè)置，是路基施工的重要依據(jù)，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經(jīng)常要進行中線樁的恢復(fù)和測設(shè)工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復(fù)在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉(zhuǎn)點、曲線控制點等設(shè)置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設(shè)的一些木樁。根據(jù)這些護樁，用簡單的方法（如交點、量距等），即可迅速地恢復(fù)原來的樁點。