山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）

邊坡放樣

有了邊樁，還要按照設計的路基橫斷面，把邊坡的位置標定出來。

1、用繩和小桿放樣

a、一次掛線  當路堤高度不大時，可一次把線掛好。

2、分層掛線

當路堤較高時，分層掛線較好。在每次掛線前，應當恢復中線并用手水準橫向抄平。

該法只適用于人工施工，對機械化施工不合適。

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校對及增設水準點

　　其一，使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發(fā)生變化，所以使用之定要認真復核；其二，水準點的增設原則：相隔距離一般為150～200米，以測高不加轉(zhuǎn)站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合，如一個工程項目分幾個標段，還要與相鄰標段的水準點閉合，閉合差不得超限。

　　水準點位置，應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點應每月復核一次，對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。

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公路測量又稱公路勘測，業(yè)務包括勘察與測 量，依據(jù)公路技術標準的高低和地形復雜的程 度，公路勘測分一階段勘測與兩階勘測。

一階段勘測 一階段勘測主要是針對路線方案比較明 確、或修建任務比較急、或技術等級較低的公 路，在現(xiàn)場參照圖上設計方案，在現(xiàn)場一次定 測。

兩階勘測 1. 初測：為公路的初步設計提供帶狀地形圖和有關資料的踏 勘測量，稱為初測。 任務： (1)在的范圍內(nèi)布設導線； (2)測量各方案的帶狀地形圖和縱斷面圖； (3)收集沿線水文，地質(zhì)等相關資料。 作用： 為紙上定線、編制比較方案、初步設計提供依據(jù)。